书吧

字:
关灯 护眼
书吧 > 末日残民 > 第十七章 抓嘴巴

第十七章 抓嘴巴(3/4)

映至司令部。请你处耐心等待首长批复。”哈拉尔山方面收到报告后回复,然后切断了联络。剩下的只有耐心等待,不过李青有很大的把握哈拉尔山方面会派直升机过来。

    为了这次诱捕行动,李青他们制定了两套作战计划:如果派来的是民用直升机,那么一切原封不动,由独立八师战士换上破旧的便装让他们降落;如果派来的军用直升机,那么隐藏在基地外面的步兵战车、冒牌防空导弹车将会把他们逼停,甚至不惜一战打落他们几架直升机。

    至于哈拉尔山基地能不能来第三趟,那就看他们舍不舍得这二百多吨存盐了;平日里这点盐不算什么,但在这末世,这点盐可就是几万人的命啊。

    因为不知道要等待多久,这方时间不能闲着,所以高飞开着那架H425直升机把那些剩下的幸存者送到了阿图干基地。然后军卡的车库里开始拆卸、配装那两架AC313型13吨级的直升机,一些磨损严重的零件被从备用机上拆下连同被拆得七零八落的直升机零件一同浸泡进溶有加固剂的大型水池中。

    这么久的实验证明顾全和何洁研制出的“金属加固剂”有着不同凡响的效用,能大大延缓金属部件的疲劳期、老化期和磨损速度,可以将浸泡后机器设备的寿命延长一倍还多。同时被拆卸的还有那6辆履带式装甲车、自行火炮,这机器可是坏了修都没法修。

    又过了三天时间,这天大伙正在清理07式自行榴弹炮中的润滑油准备整车浸泡时,盐场的通讯室传来了呼叫声。哈拉尔山基地答应了派飞机运送人员和弹药过来,要求盐场严加防范;并且命令在检修完三架AC313之后全部装满存盐开回哈拉尔山基地,那个投诚的队长满口答应,并且“保证完成任务”。

    次日上午九点,站在冰雪覆盖的房顶上遥望的于洋打开对讲机,告诉机库中的军卡飞来的是三架民用直升机,将在三分钟后抵达盐场上空。李青命令所有人员执行第二套方案,基地外埋伏的步兵战车继续隐藏不动。

    不多时,阴沉的天空中三个黑点钻出云层,发动机的轰鸣声传来,外面的步兵战车报告这是三架轻型民用直升机,附近没有看见军用直升机。于是,十几名身着破旧衣服的战士跑到大院内向直升机挥手;站在岗楼上的“哨兵”也“好奇”地伸着脑袋往外看,并且按照原有的条例升起了表示安全的三角旗。

    三架飞机明显看见了地上那两台报废的车和上面的“尸体”以及地上快被冰雪覆盖住的“凝固的血迹”,他们犹豫了一下,但是看着地面上朝他们挥手的“盐工”以及升起的三角旗还是相信了这里依然安全。

    只是他们不知道,在距离他们1000米的高空有一架伪装成武直9的直升机随时等着来个俯冲;在他们悬停的方位四周,有20多辆盖着自制的雪地伪装毯的步兵战车和“防空导弹车”,他们其实已经处于生死边缘,只要他们有调头的迹象,下面的武装车辆就会倾巢而出,他们不当俘虏就得变死人。

    这是三架不同的飞机,其中一架是欧洲直升机公司生产的商用“小松鼠”AS355NP轻型直升机,这是一种6座双发动机型,有效载荷1吨。使用两台阿赫耶1A1发动机,安全性极高。

    因为是为适应人口密集区苛刻的飞行条件而设计的,所以这款直升机的工艺及其简单,维护、保养都很方便,非核心精密零件只要有普通的三维机床即可自行加工。

    但是所谓的核心精密零件无非就是发动机上的,而独立八师不需要普通的发动机。根据那些留在军卡里的飞行员说,这种飞机其实是最适合末世使用的——它太简单了。

    而另外两架直升机则是当年参加过抗震救灾的民用机型——欧直公司出产的“超级美洲豹AS332L2”中型直升机,自重4吨多,座位10座,换成运兵用的背靠背式座椅为22座。这个飞机比较复杂,而且零件和国产飞机不通用,李青不太喜欢这两架飞机。

    三架飞机在“盐工”们的指引下安全降落在盐场中央,6个飞行员有些狐疑:这些盐工什么时候变得这么壮实了?一个个小脸白净的,里面的女人也带着一抹英姿,莫非他们收留了一批上档次的女人?

    “那谁,你过来那三架313呢?”那架小松鼠飞机的舱门打开了,一个胖胖的、干干净净的中年人穿着一身迷彩服走了下来,这可能就是领头的,在这末世还能吃这么胖的都是领头的。

    “兄弟们都下来吧等你们好久了”一个领头模样的“盐工”冲其他几架飞机中的人挥了挥手,然后欠身小跑两步迎上那个胖子,“您是负责人吧?这边请,这边请,招待不周,招待不周。”

    “少废话,赶紧找人去搬弹药,我们去看飞机,吃完饭还得赶紧回去,没工夫和你们耗。”胖子伸出手和那个盐工意思了一下挥手让飞机里的人出来。

    三架飞机中出来6个飞行员,小松鼠飞机中出来4个四十来岁、提着手提工具箱的男人,和胖子不同,这些人都符合末世人的长相:不胖的身材、忧愁的面容、沧桑的气质和无奈的眼神。看得出这些飞行员已经很累了
本章未完,请点击下一页继续阅读》》
『加入书签,方便阅读』
内容有问题?点击>>>邮件反馈