于是明白了，李海这是在找手感，体会与战机的融合，什么时候做到人机合一，目的也就达到了。

    这小子头脑很清晰。

    洞四，你要尽快适应战机，你好几个动作完成度是不太行的。朱炜看了毛乐乐的战机三位轨迹之后，提醒道。

    毛乐乐瓮声瓮气地回答，明白！

    起飞后他的确是有一些不适应的，原因很简单，这款战机和他此前飞的歼-15A完全不一样。飞控系统、动力系统，天差地别，说是一款新式战机都不为过。

    好几次油门过大导致动作变形，好几次操杆的幅度过大，导致动作的完成度很难看。

    就操控而言，给他的感受就是，歼-15A是蓝牌小货车，歼-15B是小轿车，不可同日而语。

    而就动力系统而言，歼-15B在他手里犹如一匹野马，需要时间来驯服。毛乐乐到底是第二期生长班飞行员的佼佼者，十几分钟后就适应了这匹野马，不过距离驯服，还是有些差距的。

    朱炜的提醒无疑给毛乐乐增加了许多压力，不过毛乐乐很快就调整好了心态，稳扎稳打起来。强悍的抗压能力，是飞行员的必备素质。

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