与其它国家不同的是，对于SEA人来说，一年之中最重要的节日莫过于春节。
今年的春节与往年不太一样，2月6日春节，出现了难得的立春、除夕、春节相连现象。
虽然看似很特别，但并没有多少人会在意这个，在春节即将到来时，对于SEA人来说，最重要的就是回家！
这就是春运。
不过，SEA的春运是有所不同的，最繁华的永远都是国外航线，对于“贸易立国”的SEA来说，最重要的就是外贸，而为了开拓和维护海外市场，再加上大量的海外投资，使得有超过50万SEA人在海外工作，他们分散在世界各地。
每年的春节前夕，他们就会和家人一起，乘飞机返回国内，与亲人朋友团聚。
这是一年之中空运最繁忙的时候，在短短几天内，就有几百万人乘飞机返回SEA，而每年的这个时候，都是SEA航空公司面对的最大的挑战，他们必须要随时调整航班，以满足各地的需要。
而随着海外投资的不断增加，越来越多的SEA到海外工作，或者经商。
所以，这样的春运只会越来越繁忙……
内罗毕机场，1月15日，腊月初八
候机大厅里人头攒动，不同肤色的面孔交织在一起——亚裔、欧裔、非洲本地人，每个人的脸上都洋溢着笑容，空气中弥漫着一种欢快的期待。
机场广播里播放着欢快的音乐，偶尔穿插着航班信息的中英双语播报。高悬的红色灯笼、喜庆的“福”字剪纸和“恭贺新春”的巨幅海报，将整个空间点缀得年味十足。
“吃过腊八饭，就把年来办。”
今天是腊八，春节的脚步越来越近了。对于许多在东非工作的SEA来说，这是一年中最重要的归家时刻。他们带着一年的疲惫与收获，匆匆赶往机场，踏上返乡的旅程。
站在人群中的王长安，目光紧紧盯着登机口的方向，手指无意识地摩挲着登机牌。去年大学毕业后，他就一直在东非工作，这还是他第一次离家这么久。
现在春节将到，公司放假的当天，他就赶到了机场，此刻，他的心情既兴奋又焦灼——终于可以回家了。
其它人大抵上也都是这样的心情，幸好公司给他订好的票，如果不是公司的集团客户，靠自己订票，不知道得等到什么时候。
在售票处那边，排着的长队就是证明。
在他身边，周围大多是和他一样的返乡客，但许多人都是拖家带口的，公司鼓励员工带着家人来海外工作，在东非各地也都有专门的SEA人学校，现在已经有不少员工选择在这里的定居，当然，他们仍然保留着SEA国籍，毕竟，没有谁疯了，会放弃SEA国籍。
男人们背着大背包，拉着行李箱，女人们牵着拉杆箱，孩子也都背着背包，拉着自己的行李箱，大人们时不时低头叮嘱几句。更多的孩子则兴奋地跑来跑去，指着机场里的装饰叽叽喳喳地问个不停。
整个候机室里充满了说笑声，仿佛一场盛大的聚会。
这是回家的聚会。
“乘坐C566航班前往长安的旅客，请开始登机……”
广播声响起，人群立刻涌动起来。
王长安深吸一口气，拎起背包，拉着行李箱，就随着人流走向登机口。
检票、登机、找到座位，一切轻车熟路。
直到飞机缓缓滑行、起飞，他终于放松下来，靠在座椅上，望着舷窗外渐渐远去的非洲大地。
这里是SEA的粮仓，他们在这里的工作，就是为向国内提供足够的粮食与肉食。
现在是时候回家了！
低头看了看手表，王长安嘴角不自觉地扬起一丝笑意。
“明天这个时候，就能见到爸妈了。”
在C707客气引擎的轰鸣声中，飞机划破云层，朝西北方向飞去。
和所有的洲际飞行一样，这架从内罗毕起飞的飞机也会在位于穆桑代姆的海峡机场的中转，海峡机场是婆罗洲航空公司投资兴建的机场，与其说是机场，倒不如说是一座城市，城市位于霍尔木兹海峡南部的穆桑代姆，这里是SEA的租借地。
在过去的几年间，在婆罗洲航空公司以及多家企业在这里投资建立了海峡国际机场，机场位于阿拉伯湾东南岸，连接亚欧大陆的中心位置。
所以，海峡国际机场自然而然成为了亚洲旅客飞抵欧洲的一个主要枢纽。
在短短几年间，就发展成为欧亚大陆最重要的航空枢纽港，可起降目前所有的机型。是世界上重要的航空中途站之一，许多来往于亚洲、欧洲及非洲间的飞机中停于此。
因为机场内拥有众多的商店，因此它成了在本地购物免税商品的主要场所。
也得益于此，现在这里已经形成了一个以机场为中心的城市，这个城市是繁华的，它甚至已经成为了一座，让人来了就不想走的城市。
为了