让人不断感慨，“这光景哪里像是一家被制裁的企业？”
首先，橘子科技在开发者大会前推出了4.0的Beta版本，并配套DevEbsp;Studio开发工具及SDK更新，吸引了超过30万的开发者认证。
其次，橘子科技同国内三百多所高校展开深层次合作，旨在开设OOS操作系统下的APP编程课程，推动产学研结合。
最后，通过线下活动和线上社群平台，建立开发者交流渠道，提供持续的技术支持与资源分享。
这直接造就了国内许多企业纷纷开始招揽OOS操作系统研发人员，薪资待遇比安卓和苹果的码农更高一筹。
除了以上提到的三点之外，橘子科技还在积极拓展生态合作，例如和多家车企合作开发车机功能。
“到目前为止，已经有两千多个应用加入了橘子生态，覆盖金融、政务、社交等多个领域。今日头条、抖音、微信、微博等头部应用已经做到了无缝适配，我们的手游部份也正在加速落地。”
这大半年来，林斌连轴转，一个也没闲着。
陈平江的很多想法，具体落地还要靠他实施。
其中最主要的便是生态建设。
毛坯房没水没电是没办法住人的，手机操作系统也是一样的道理。
现在谁还不住个精装修啊。
用户何时完全用上纯血版的eOS操作系统，很大程度取决于生态的丰富程度。
陈平江笑着点头。“好在这是一个双向奔赴的过程。”
如果仅有橘子科技使用OOS系统的话，话语权还无法得到保证，但如果加上华为的全面拥抱，这就倒逼各APP加速适配进程。
显然国内的呼吁也在其中起到了决定性的因素。
老美的制裁打压，反倒激起了国人的血性，促使橘子新款手机进一步卖爆，且敦促各家APP开发OOS版本。
“OOS这波分布式架构直接把友商按地上摩擦！刚用升级的新版本试了试跨屏拖文件，比我对象传照片还快，建议改名叫‘分手快乐系统’！”
“看到OOS开发岗工资比安卓高30%连夜报培训班，结果发现量子沙箱连我妈都能做应用联动…这波属于中年程序员の福报！”（配图：培训班缴费单+头发茂密自拍）
“九州车机同步手机算力太顶了！堵车时拿手机打原神，车机屏播攻略视频，电话进来秒切车载音响——当代赛博车主的终极形态！”
“高校OOS课程作业被人人云收录了！教授说能换新能源汽车试驾权，现在全实验室卷得比大厂还狠，建议改名《橘子荣耀·产学研战场》”
“听说OOS手游专区要上光线追踪？米哈游连夜把星穹铁道安装包改名叫《星穹铁道·橘子特供版》，这适配速度资本家看了都流泪！”
“楼上属实是在废话，米哈游大股东是陈平江啊，他们敢不第一时间适配吗？”
“橘子基金会刚开源了边缘计算模块，GitHub趋势榜屠版！原来中文注释的代码这么优雅，建议西方同行集体进修《新华字典》。”
提到OOS操作系统，不得不提的就是其分布式技术的创新，这也是陈平江从未来的鸿蒙上得到的启示。
不同于传统操作系统单一设备运行的局限，OOS系统实现了跨设备的无缝协同，让手机、平板、电脑、智能穿戴等设备之间的界限变得模糊。
这种创新不仅提升了设备的互联互通能力，更为用户带来了前所未有的便捷体验。
想象一下，在办公室用电脑处理工作，回到家无缝切换到平板继续，这样的场景在鸿蒙系统下变得轻而易举。
此外，OOS系统还采用了微内核设计，相比传统宏内核系统，微内核更加安全、高效。它能够在保证系统稳定性的同时，减少不必要的资源占用，提升设备性能。这种设计思路，无疑为OOS系统在安全性、流畅度上打下了坚实的基础。
从流畅度来看，OOS系统通过优化底层架构和算法，实现了资源的精准调度和高效利用。无论是日常滑动操作，还是大型游戏运行，OOS系统都能保持极高的流畅度，让用户在使用过程中感受不到丝毫卡顿。
这点不是陈平江或者林斌自吹自擂，是切实的验证了各手游运行后得出的结论，起码有了苹果百分之九十的功力。
这就是后发优势了。
说到底，安卓是十几年前的老产物。
陈平江听完林斌的介绍后，满意的点了点头：“好啊，OOS系统的终极目标便是实现超过IOS的稳定性和丝滑，并且做到安卓的开源，集两家之所长。”
早年用过安卓系统的都清楚，安卓系统用不了两三年就会卡的不行。
这其中原因众多。
既有系统设计与软件生态问题，也有硬件适配以及用户使用习惯的问题。