展，在她看来都算是成功了。

    产品供不应求，这是许多汽车厂梦寐以求的事情啊。

    “度过了量产前三个月的产能爬坡时间，后面别说是5000辆的订单，就算是1万辆也没有问题。”

    “我们这款产品在规划的时候，就要求所有的配套厂按照月产量至少一万辆的方案来准备。”

    “现在通用汽车依靠自己的营销就让g系列车型的销量达到了月销四五千辆的水平。”

    “下一步我们再协助一下特殊的营销方案，看来是有希望提升到接近一万辆的水平。”

    路虎g系列大量使用了热冲压成型零件，整车的车身强度远高于同行。

    这个信息，通用汽车那边也有做一定的宣传，但只是比较单调的宣传而已。

    跟江辉准备的大招，还有很大的差距。

    “我们在中东、非洲和欧洲那边的销售，也开始正式的组建了起来。”

    “刚开始的时候各种节奏还在调整之中，估计下个月开始就会有一些成绩出来了。”

    相比美利坚市场，路虎g系列车型在其他海外市场的表现，也是江辉特别重视。

    甚至可以说是最重视的。

    毕竟美利坚市场已经有了奔驰轿车的成功案例，但是其他市场还没有像样的成绩出来。

    “路虎g系列车型足够经典，我相信只要经营好了，是可以作为路虎汽车的支柱车型一直发展下去。”

    “将来路虎品牌只要依托几款车型，就能过上不错的日子。”

    “对于海外销售方面，刚开始的时候尽量不要对销售员做太多的限制。”

    “我们只看结果，谁能把车子卖出去，不管是使用了什么方式和手段，都是可以接受的。”

    “哪怕是有些员工的一些做法比较出格，也没有关系。”

    打天下，肯定不能被太多的规矩给束缚了。

    特别是海外市场的情况跟国内很不一样，每个国家的情况都有自己的特点。

    所以少做限制是最好的办法。

    将来等到条件成熟的时候，再有针对性的做一些调整，让公司的发展进入到正规。

    “我明白，这些人出国培训的时候，我们也是强调了这方面的内容。”

    “奖励方面，我们也没有完全说死。”

    “到时候只要有突出的成绩，公司都可以考虑给一些专门的奖励。”

    “这样子可以更好的刺激更多的人加入到海外销售团队，也能让这些人出国之后，别做出滞留当地不回的事情出来。”

    对于后世的华夏人来说，通过出国的方式黑到一些地方的情况，已经不是那么常见。

    国内各方面的条件已经不比国际上大部分的国家差。

    但是放在1986年的时候，情况完全不一样。

    个别地方甚至出现过整个代表团出国之后都消失不见了的极端案例。

    这些人宁愿去给人家洗盘子，也不愿意回国。

    也就难怪方慧慧会专门强调一下这方面的情况。